保养二手工程事故车之“修理与保养齐头并进”

---

购买二手工程事故车之后，维护保养必不可少、不可或缺，除做到定时定期进行维保之外，还应该尽可能多的尽心检查。如果您所购买的二手工程事故车，其车况很好、车龄很短、公里数也很少，那么，在价格不菲的同时，您在保养维护上也会省心省力一些，不过，如果是车况比较差的话，对其进行深度的保养，实际上可以说是维修了！

如果能够将二手工程事故车的维保的定义，从维护保养，转变成维修保养，让修理、保养齐头并进的话，保养二手工程事故车的效果，将会变得更佳！

这里有几个疑问：

什么样的二手工程事故车才需要将“维护”升格为“维修”呢？答案是，车况比较差强人意的二手工程事故车，以及在购买之前没有仔细进行车况检查的二手工程事故车，这些情况下的二手工程事故车，车况、稳定性堪忧，安全性能也值得怀疑，所以应当维护剩格为维修。

那，如何确保在保养二手工程事故车的过程中，不会“过度维修”呢？笔者会在下面回答。

在二手工程事故车入手之前，就应当对齐进行全面的车况检查，但即便如此，也不能保证买到的就一定是车况好的，首先车况的检查比较复杂，其次限于经济能力，有些人只能购买车况较差的车子，因为比较便宜，而检查车况、挑出毛病，只是为了砍价的时候增加成功几率而已。

维保升格成维修，那么，就需要至少每个月进行一次！

发动机：每个月都应更换机油，然后酌情考虑更换其他易损件，每个月都应当对变速箱进行保养，变速箱油也要每个月更换，更换变速箱油的同时，建议同时更换变速箱滤芯。

每个月对制动系统、离合器，进行维保，货车，尤其是重型货车，容易出现没离合的情况，发现问题及时处理！