重大拆解（重大拆检）

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重大拆解（重大拆检）

（一）前部事故

因定损需要拆解前嘴一套、机盖及相应外观件、驾驶室内配件拆检，若发动机变速箱未落地，不视为重大拆解；若发动机变速箱落地或其他未损伤部位有拆检，则定义为重大拆解。如本次事故伤及发动机或变速箱，因定损需要对发动机及变速箱拆检落地，但未解体，不属于重大拆解。

（二）侧面事故

因定损需要拆解车门、车门内饰板等部位，若发动机变速箱未落地，不视为重大拆解；若发动机变速箱拆检落地或其他未损伤部位有拆检，则定义为重大拆解。

（三）后部事故

因定损需要拆解后备箱盖、备胎筒、后排座椅等部位，若发动机变速箱未落地，不视为重大拆解；若发动机变速箱拆检落地或其他未损伤部位有拆检，则定义为重大拆解。

（四）水淹事故

因定损需要对内饰拆检，若发动机变速箱未落地，不视为重大拆解；若发动机变速箱拆检落地，则定义为重大拆解。

（五）翻滚事故

因定损需要对驾驶室内、外观、底盘部位拆检，若发动机变速箱未拆检落地且车身与底盘未分体，不视为重大拆解；若发动机变速箱拆检落地或车身与底盘分体，则定义为重大拆解。

（六）拖底事故

因定损需要对底盘件拆检，若发动机变速箱未落地或未对发动机变速箱进行解体、未对已爆气囊等部件进行拆解，不视为重大拆解；若发动机变速箱落地且对发动机变速箱进行解体或已爆气囊等部件进行拆解，则定义为重大拆解。

（七）新能源车辆

整体拆卸电池包或电池包受损（含水泡车）对电池包进行拆检的车辆（包含一体化底盘电池导致的内饰拆检），电池包拆检可能对电池外壳造成不可逆损伤，买方不得以此车为重大拆解（重大拆检）为由要求议价或放弃提车。（新能源车辆为降低电池燃烧风险，电池包与车身分离不算重大拆检，请买方自行考虑风险）