侧翻半挂车属于工程事故车吗？是不是自卸车？

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侧翻半挂车，是半挂车的一种，它以能够实现侧翻卸货而命名，那为什么是侧翻而不是后翻呢？侧翻半挂车属于工程事故车吗？是不是自卸车？既然是侧翻，那肯定有液压装置，那么，它的液压顶又有几个呢？侧翻半挂车属于工程事故车吗？

 

侧翻半挂车首先当然是自卸车，它属于半挂车是一种中重卡，也是工程车的一种。其运载的货物置于半挂车车厢内，是呈前后长方形的，与普通的自卸车的运载能力相比，半挂车的运载能力要大很多，这也是很多半挂车不能够后翻的最大原因，但也有后翻二手半挂车（甚至一些挂车长度比较长的，比如超过9M的，10米半或11米以上的，都有），不过一般说到半挂车，要说可以实现自卸，那都是侧翻。

客观来说，侧翻半挂车是最受欢迎的带有自卸功能的半挂车，侧翻半挂车作为工程事故车的一种，在市场上的侧翻半挂车保有量比较高。

作为工程事故车的一种，侧翻半挂车，其液压顶的数量，很明显都是根据其挂车长度以及其载重量来决定的，这一点，相信大家都能够明白：越长的半挂车，其液压顶数量越多，载重量越大的侧翻半挂车，其液压顶数量越多。

侧翻半挂车是不是自卸车？

正常来说，侧翻半挂车的自卸方式，都应用在超过10米货箱的半挂车上，所以常见的10M货箱的半挂车或更长尺寸货箱的半挂车，液压顶至少都有5个，而13M货箱，则可能会有6个，这样才能够满足均匀发力、让货箱均匀受力的需求。侧翻半挂车，当然属于自卸车。